புதன், மே 14, 2025
சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ், ஐரோப்பா, லத்தீன் அமெரிக்கா, ஆசியா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவில் புதிய இடங்களை உள்ளடக்கி, அதன் சர்வதேச வழித்தட வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கான ஒப்புதலைக் கோரி அமெரிக்க ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளிடம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது. உள்நாட்டு வழித்தடங்களுக்கு அப்பால் அதன் செயல்பாடுகளை பன்முகப்படுத்தி உலகளாவிய சந்தைகளில் நுழையும் விமான நிறுவனத்தின் மூலோபாய திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஒழுங்குமுறை ஒப்புதலைப் பெறுவதன் மூலம், சவுத்வெஸ்ட் அதன் வரம்பை விரிவுபடுத்தவும், ஏற்கனவே வலுவான சர்வதேச இருப்பைக் கொண்ட பிற முக்கிய விமான நிறுவனங்களுடன் மிகவும் திறம்பட போட்டியிடவும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அதன் சர்வதேச வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவது, விமான நிறுவனம் புதிய வாடிக்கையாளர்களைப் பிடிக்க உதவுவது மட்டுமல்லாமல், அதன் ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சி வாய்ப்புகளை மேம்படுத்துவதோடு, அதிகரித்து வரும் போட்டி நிறைந்த உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்து சந்தையில் செழித்து வளரவும் உதவும்.
சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ், ஐரோப்பாவில் புதிய இடங்களை அறிமுகப்படுத்தும் திட்டங்களுடன், அதன் சர்வதேச வழித்தட வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கான ஒப்புதலைக் கோரி அமெரிக்க கட்டுப்பாட்டாளர்களிடம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கை, விமான நிறுவனம் தனது ஒப்பீட்டளவில் சிறிய உலகளாவிய தடத்தை வளர்க்க முயற்சிப்பதால், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. அமெரிக்க போக்குவரத்துத் துறைக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்ட தாக்கல், அமெரிக்காவுடன் திறந்தவெளி ஒப்பந்தங்களைக் கொண்ட எந்த நாடுகளுக்கும் "நபர்கள், சொத்துக்கள் மற்றும் அஞ்சல்களை" கொண்டு செல்ல அனுமதி கோருகிறது. இந்த ஒப்பந்தங்கள் ஐரோப்பா, லத்தீன் அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள நாடுகளையும், ஆசியா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளையும் உள்ளடக்கியது.
விளம்பரம்
தற்போது, சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் முதன்மையாக அமெரிக்க சந்தைக்குள் இயங்குகிறது, பல்வேறு உள்நாட்டு இடங்களுக்கு விமானங்களை வழங்குகிறது. கூடுதலாக, மெக்சிகோ, கரீபியன் மற்றும் மத்திய அமெரிக்கா உள்ளிட்ட சில தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சர்வதேச இடங்களுக்கு விமான நிறுவனம் சேவை செய்கிறது. அதன் வழித்தடங்களை விரிவுபடுத்த அனுமதி கோருவதன் மூலம், சவுத்வெஸ்ட் புதிய சர்வதேச சந்தைகளில் நுழைந்து அமெரிக்காவின் எல்லைகளுக்கு அப்பால் அதன் வலையமைப்பை வளர்க்கும் நோக்கத்தைக் குறிக்கிறது.
செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைப்பதிலும், அதன் வணிகத்தை மறுசீரமைப்பதிலும் சவுத்வெஸ்ட் கவனம் செலுத்தி வரும் காலகட்டத்தில் இந்தக் கோரிக்கை வந்துள்ளது. இந்த ஆண்டு பிப்ரவரியில், விமான நிறுவனம் அதன் நிறுவனப் பணியாளர்களில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பைச் செயல்படுத்தியது, அதன் ஊழியர்களில் 15% பேரைக் குறைத்தது, இதில் பல மூத்த தலைமைப் பதவிகளும் அடங்கும். செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் செயல்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைக்கவும் நிறுவனம் அதன் செயல்பாடுகளை மேம்படுத்துகிறது. இந்த பணிநீக்கங்கள் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் அதன் நிதி நிலையை மேம்படுத்துவதற்கும் விமான நிறுவனத்தின் பரந்த உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும். இந்தப் பணியாளர் குறைப்புகளால் 210 ஆம் ஆண்டில் தோராயமாக $2025 மில்லியன் மற்றும் 300 ஆம் ஆண்டில் மேலும் $2026 மில்லியன் சேமிக்கப்படும் என்று சவுத்வெஸ்ட் எதிர்பார்க்கிறது.
பணியாளர்களைக் குறைப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் தனது நிதி செயல்திறனை மேம்படுத்த பிற நடவடிக்கைகளையும் எடுத்து வருகிறது. மார்ச் மாதத்தில், பயணிகளிடம் சரிபார்க்கப்பட்ட சாமான்களுக்கு கட்டணம் வசூலிக்கத் தொடங்குவதாக விமான நிறுவனம் அறிவித்தது, இது கூடுதல் வருவாயை ஈட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கடந்த ஆண்டு விமான நிறுவனம் அதன் திறந்த இருக்கை கொள்கையையும் முடிவுக்குக் கொண்டு வந்தது, அதற்கு பதிலாக அதன் விமானங்களில் ஒதுக்கப்பட்ட இருக்கைகளைத் தேர்வுசெய்தது. செயல்பாட்டு செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் வாடிக்கையாளர் அனுபவத்தை மேம்படுத்தவும் இந்த மாற்றம் செய்யப்பட்டது. இந்த வருவாய் ஈட்டும் உத்திகளை செயல்படுத்துவதன் மூலம், சவுத்வெஸ்ட் அதன் நிதி நிலையை வலுப்படுத்தவும் லாபத்தை மேம்படுத்தவும் நம்புகிறது.
பங்குதாரர் | நிலைமை | திறந்த வானம் முதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட தேதி |
---|---|---|
குக் தீவுகள் 2 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
குரோஷியா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
இந்தோனேஷியா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
உருகுவே | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
ஜோர்ஜியா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
பெனின் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
ஹோண்டுராஸ் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
செனிகல் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
ஆஸ்திரியா1 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
கஜகஸ்தான் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
கென்யா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
கத்தார் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
கயானா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
உஸ்பெகிஸ்தான் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
கோபோ வேர்ட் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
கோஸ்டா ரிகா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
எக்குவடோரியல் கினி | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
நிகரகுவா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
பஹாமாஸ் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
ஆன்டிகுவா மற்றும் பார்புடா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
கானா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
கினி | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
சமோவா 2 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
சிண்ட் மார்டன்6 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
செயின்ட் வின்சென்ட் மற்றும் கிரனடைன்ஸ் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
ஸ்லோவாக் குடியரசு1 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
நமீபியா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
சிங்கப்பூர்2 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
எல் சல்வடோர் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
வங்காளம் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
புருண்டி | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
Ireland1 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
லாவோஸ் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
லைபீரியா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
உக்ரைன் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
நியூசிலாந்து2 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
கொரிய குடியரசு | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
மாலி | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
நைஜீரியா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
ஐக்கிய ராஜ்யம் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
ஐஸ்லாந்து1 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
ஜெர்மனி1 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
லிதுவேனியா1 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
ஓமான் | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
கிரீஸ்1 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
வடக்கு மாசிடோனியா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
சவூதி அரேபியா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
இந்தியா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
போர்ச்சுகல்1 | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
கிரெனடா | அமலில் உள்ளது | மார்ச் 1, 1995 |
இந்த செலவுக் குறைப்பு நடவடிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், தென்மேற்கு, பெருமளவிலான பொருளாதார நிச்சயமற்ற தன்மைகள் காரணமாக சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. தொடர்ச்சியான வர்த்தகப் போரால் இந்த சவால்கள் அதிகரித்துள்ளன, இது ஒரு நிலையற்ற பொருளாதார சூழலை உருவாக்கியுள்ளது. இதன் விளைவாக, பல பயணிகள் பயணம் உட்பட தங்கள் விருப்பப்படி செலவினங்களைக் குறைத்து வருகின்றனர். இந்த பரந்த பொருளாதார கவலைகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஏப்ரல் மாதத்தில் 2025 ஆம் ஆண்டிற்கான நிதி கணிப்புகளை திரும்பப் பெறுவதில் சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் மற்ற முக்கிய விமான நிறுவனங்களுடன் இணைந்தது. வர்த்தகப் போர் அதிகரித்த பெருமளவிலான பொருளாதார நிச்சயமற்ற தன்மைக்கு வழிவகுத்துள்ளது என்பதை ஒப்புக்கொண்டு, விமான நிறுவனம் அதன் முடிவுக்கு ஒரு காரணமாக கணிக்க முடியாத பொருளாதார நிலைமைகளைக் குறிப்பிட்டது.
தென்மேற்கைப் பொறுத்தவரை, இந்த பொருளாதார நிலைமைகள் குறிப்பாக கவலைக்குரியவை, ஏனெனில் விமான நிறுவனம் உள்நாட்டு சந்தையில் விலை உணர்திறன் கொண்ட ஓய்வு பயணிகளை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. விமான நிறுவனத்தின் வாடிக்கையாளர் தளம் முதன்மையாக மலிவு விலை பயண விருப்பங்களைத் தேடும் தனிநபர்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நுகர்வோர் செலவினங்களில் ஏற்படும் எந்தவொரு மந்தநிலையும் தென்மேற்கின் வருவாய் ஓட்டங்களில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். பயணத்திற்கான தேவை மேலும் நிச்சயமற்றதாகி வருவதால், விமான நிறுவனம் நெரிசலான சந்தையில் அதன் போட்டித்தன்மையை பராமரிப்பதிலும், அதன் இலக்கு பார்வையாளர்களை ஈர்க்கும் அளவுக்கு கட்டணங்களை குறைவாக வைத்திருப்பதிலும் சவாலை எதிர்கொள்கிறது.
விமானத் துறை முழுவதும் பல்வேறு சவால்களைச் சந்தித்து வரும் நேரத்தில், செலவு சேமிப்பு நடவடிக்கைகளில் சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் கவனம் செலுத்துகிறது. எரிபொருள் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள், தொழிலாளர் செலவுகள் மற்றும் மாறிவரும் நுகர்வோர் நடத்தை போன்ற காரணிகளால் பல விமான நிறுவனங்கள் இதேபோன்ற நிதி அழுத்தங்களை எதிர்கொண்டுள்ளன. சவுத்வெஸ்ட் தனது வருவாயை அதிகரிக்கவும் அதன் செலவுகளைக் குறைக்கவும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டாலும், இந்த பெரிய தொழில்துறை போக்குகளுக்கும் அது பாதிக்கப்படக்கூடியது. எப்போதும் மாறிவரும் சந்தையில் போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க விமான நிறுவனம் இந்த சவால்களை கவனமாக வழிநடத்த வேண்டும்.
தென்மேற்கின் சர்வதேச விரிவாக்கத் திட்டங்கள், அதன் வருவாய் வழிகளைப் பன்முகப்படுத்தவும், உள்நாட்டு சந்தையைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கவும் ஒரு பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த விமான நிறுவனம் வரலாற்று ரீதியாக அமெரிக்க உள்நாட்டு வழித்தடங்களில் கவனம் செலுத்தி வருகிறது, சர்வதேச சந்தைகளில் அதன் இருப்பு குறைவாக உள்ளது. சர்வதேச பயணத்தில் வளர்ச்சிக்கான சாத்தியக்கூறுகள், தென்மேற்குக்கு புதிய வாடிக்கையாளர் தளங்களைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகிறது, குறிப்பாக பல பிராந்தியங்களில் வெளிநாட்டு விமானங்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால். அதன் உலகளாவிய வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவது, இந்த சர்வதேச சந்தைகளில் ஏற்கனவே செயல்படும் போட்டியாளர்களிடமிருந்து சந்தைப் பங்கைப் பிடிக்க விமான நிறுவனத்திற்கு உதவும்.
இருப்பினும், சர்வதேச அளவில் விரிவடைவதால் ஏற்படும் சிக்கல்கள் மற்றும் செலவுகளையும் தென்மேற்கு கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். புதிய சர்வதேச சந்தைகளில் நுழைவதற்கு கூடுதல் விமானங்கள், விமானக் குழுவினர் மற்றும் செயல்பாட்டு ஆதரவு உள்ளிட்ட உள்கட்டமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க முதலீடுகள் தேவைப்படுகின்றன. விமான நிறுவனம் முன்னேறுவதற்கு முன், சாத்தியமான வழித்தடங்களை கவனமாக மதிப்பீடு செய்து, இந்தப் புதிய சேவைகளுக்கான தேவையை மதிப்பிட வேண்டும். அதன் சர்வதேச வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கு கட்டுப்பாட்டாளர்களிடமிருந்து ஒப்புதல் பெறுவதால், தென்மேற்கு புதிய நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களில் செயல்படுவதால் ஏற்படும் ஒழுங்குமுறை தடைகளையும் கடந்து செல்ல வேண்டும்.
ஐரோப்பா, லத்தீன் அமெரிக்கா, ஆசியா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவிற்கு புதிய வழித்தடங்களை அறிமுகப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, அதன் சர்வதேச வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கான ஒழுங்குமுறை ஒப்புதலுக்கு சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் மனு தாக்கல் செய்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கை, உலகளவில் வளர்ச்சியடைந்து சர்வதேச விமான சந்தையில் அதன் போட்டி நிலையை வலுப்படுத்துவதற்கான விமான நிறுவனத்தின் உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும்.
முடிவில், சவுத்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ், ஐரோப்பா உட்பட புதிய இடங்களுக்கு பறக்க அனுமதி கோருவதன் மூலம் அதன் சர்வதேச வரம்பை விரிவுபடுத்த துணிச்சலான நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது. இந்த முடிவு, அதன் சர்வதேச வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துதல், செலவுகளைக் குறைத்தல் மற்றும் லாபத்தை அதிகரித்தல் என்ற விமான நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த திட்டத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். சவுத்வெஸ்ட் அதன் செயல்பாடுகளை நெறிப்படுத்தி, புதிய வருவாய் ஈட்டும் நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்தும் அதே வேளையில், பொருளாதார நிச்சயமற்ற தன்மைகள் மற்றும் போட்டி சந்தை காரணமாக அது குறிப்பிடத்தக்க சவால்களையும் எதிர்கொள்கிறது. சர்வதேச அளவில் வெற்றிகரமாக விரிவடையும் விமான நிறுவனத்தின் திறன், செலவுகளை கவனமாக நிர்வகித்தல், நுகர்வோர் நடத்தையில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு பதிலளித்தல் மற்றும் பெரிய பொருளாதார காரணிகளால் ஏற்படும் சவால்களை சமாளித்தல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. சவுத்வெஸ்ட் எதிர்காலத்தைப் பார்க்கும்போது, அதன் வளர்ச்சி நோக்கங்களை அடைய பாடுபடும் அதே வேளையில், விமானத் துறையின் மாறிவரும் இயக்கவியலுடன் அது தொடர்ந்து பரிணமிக்க வேண்டும்.
விளம்பரம்
புதன், ஜூன் 29, 2013
புதன், ஜூன் 29, 2013
புதன், ஜூன் 29, 2013
புதன், ஜூன் 29, 2013
புதன், ஜூன் 29, 2013
புதன், ஜூன் 29, 2013